Viaduto de Constantine
Geotrilho marca presença na Argélia

Prestando serviços para a multinacional brasileira Andrade Gutierrez, a Geotrilho irá estar presente na construção do viaduto Transrhumel, que irá ser construído na cidade de Constantine, o terceiro maior pólo urbano da Argélia. Depois de Angola, este é mais um passo dado no sentido da afirmação da Geotrilho além-fronteiras.

Desde há muito que as grandes empresas de construção civil encaram o Magrebe como uma das zonas de potencial crescimento do sector da construção civil e obras públicas. Pacificadas que foram algumas das questões políticas e religiosas dos países do norte de África, é tempo de pôr mãos á obra e iniciar o processo de modernização daquelas civilizações ancestrais.

É isso que se passa na Argélia. No caso, falamos de Constantine, a terceira maior cidade do segundo país mais extenso em território do continente africano. Com mais de 750 mil habitantes, Constantine é um dos locais mais emblemáticos da história das civilizações. Atravessada por uma profunda ravina por onde serpenteia o rio Rhumel, Constantine foi capital do império dos númidas e, desde tempos imemoriais, é uma das referências históricas do norte de África. Com mais de cinco mil anos de história, está localizada a mais de 400 km a este da capital Argel, e é famosa pelas suas pontes e viadutos que atravessam a enorme ravina de mais de 100 metros de altura que a divide.

Por todos estes motivos, a construção de um novo viaduto impunha-se, de forma a criar alternativas às suas saturadas pontes, há muito insuficientes para dar escoamento ao intenso tráfego automóvel que por ali circula diariamente. Para o construir, o governo argelino atribuiu à empresa de construção brasileira Andrade Gutierrez a responsabilidade de dirigir os trabalhos. Conhecedora do desempenho da Geotrilho nas obras que estão a ser efectuadas em Angola, a Andrade Gutierrez convidou a Geotrilho para efectuar a preparação de obra, topografia e obra de arte que irá nascer no local.

Ao todo, falamos de mais de 1150 metros de viaduto, com 20 de largura e com um vão que ultrapassa os 130 metros. Além do viaduto propriamente dito, a Geotrilho irá ainda ficar responsável pelos acessos ao mesmo, numa obra cuja duração deverá ultrapassar os 24 meses.